Основной деятельностью АО «Омский СоюзДорНИИ» являются: разработка нормативно-технической документации по проектированию и строительству автомобильных дорог и стандартов на дорожно-строительные материалы; разработка технологических регламентов на производство различных дорожно-строительных материалов и устройство различных слоёв дорожных одежд при их строительстве и ремонте; контроль качества производства работ при выпуске дорожно-строительных материалов и изделий, а также при строительстве и ремонте дорожных конструкций (земляного полотна и дорожных одежд); поиск решений по внедрению новых, эффективных, ресурсосберегающих технологий. В последние годы произошло расширение области деятельности института в направлении содержания и эксплуатации автомобильных дорог.

За годы существования «Омский Союздорнии» реализовал сотни проектов на территории России и Советского Союза. Наиболее, значимыми в Сибирском регионе, на Урале, районах Крайнего Севера и Европейской части России являются:

• Научно-техническое сопровождение строительства цементобетонного покрытия аэропорта Федоровка (г. Омск).
• Научно-техническое сопровождение строительства цементобетонного покрытия аэропорта Толмачево (г. Новосибирск).
• Научно-техническое сопровождение строительства автомобильной дороги М 51 на участке «Омск - Новосибирск» и обход г. Новосибирска.
• Научно- техническое сопровождение строительства автомобильной дороги «Алтай - Кузбасс».
• Послепостроечная диагностика автомобильных дорог «Чуйский тракт» и «Байкал».
• Рекомендации по повышению долговечности сборных железобетонных покрытий на промысловых дорогах Тюменской области на основе обобщения опыта их эксплуатации.
• Разработка способа регулирования морозостойкости асфальтобетонов и практических рекомендаций по выбору асфальтобетонов для строительства дорожных покрытий в районах с суровыми климатическими условиями (Западная и Восточная Сибирь, Крайний Север).
• Создание высокоэффективной полимерной добавки на основе каучуков, выпускаемых Омским заводом СК. Разработка использована в Кемеровской, Тульской, Курганской, Новосибирской, Омской областях, Горно-Алтайской республике и Алтайском Крае.
• Разработка программного обеспечения для расчета необходимого объема финансирования на ремонт и со­держание дорог в зависимости от их транспортно-экс-плуатационного состояния.
• Проектирование дорожных одежд в составе разработки проектной документации на строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. Проведение приёмочной диагностики, паспортизации и инвентаризации участков автомобильных дорог: М-4 «Дон», М-51 «Байкал», М-52 «Чуйский тракт», 1Р402 «Пермь- Екатеринбург», 1Р351 «Екатеринбург-Тюмень», 1Р402 «Тюмень-Омск» и др.
• Сбор исходных данных и оценка состояния автомобильных дорог федерального значения А-107 Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Броницы, Голицыно, Истру и А-108 через Дмитров, Сергиев Пасад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнёво, Балабаново, Рузу, Клин в зоне прохождения трассы ЦКАД.
• Разработка рекомендаций по применению шлаковых материалов металлургических предприятий Урала для строительства слоёв дорожной одежды на дорогах Тюменской области.
• Разработка технологических регламентов на приготовление асфальтобетонных, в т.ч. и щебёночно-мастичных смесей на АСУ: "WIBAU», "LINTEC CSD 3000/5"», "BENNINGHOVEN","Ammann Global 160","Ammann Sim».
• Разработка технологического регламента на устройство цементобетонных покрытий при пониженных температурах воздуха в аэропортах «Кольцово» г.Екатеринбурга и «Байкал» г. Улан-Удэ. 7
• Разработка технических условий на ЩПС из отвальных сталеплавильных шлаков Нижнее-Тагильского металлургического комбината для дорожного строительства.
• Инженерное сопровождение, технический надзор и контроль качества при строительстве и реконструкции автомобильных дорог (М-2 «Крым» Москва- Харьков, М-4 «Дон», М-7 «Волга» Москва-Уфа, М-51 «Байкал» Челябинск- Чита, М-52 «Чуйский тракт» и др.); ИВПП аэропортов в городах: Омск, Новосибирск, Тюмень, Ханты-Мансийск, Киров, Екатеринбург, Магадан и др.
• Разработка рекомендаций по повышению устойчивости высоких насыпей из местных грунтов в основаниях автомобильных дорог.
• Разработка стандартов организаций по использованию стабилизирующих добавок в строительстве земляного полотна.
• Разработка рекомендаций по устройству слоёв износа из ЩМА. «Комплексная программа сохранения и развития сети автомобильных дорог Калужской области: Разделы "Капитальный ремонт и ремонт", "Круглогодичное содержание"». Заказчик Министерство автомобильных дорог Калужской области (субподряд у НТПИ ТИ).
• «Разработка нормативных требований к качеству содержания улично- дорожной сети г. Тюмени» Субподряд у НТПИ ТИ.
• «Определение норм россыпи противогололедных материалов на основе опытно-экспериментальных работ». Заказчик ГУТО "Управление автомобильных дорог Тюменской области".
• «Проект организации работ по содержанию федеральных автомобильных дорог, находящихся в ведении ФГУ "Центравтомагистраль"». Заказчик ФГУ "Центравтомагистраль" (субподряд НТЦ "Микроком") г. Москва.
• «Разработка правил расчета и нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения юга Тюменской области.» Заказчик ГУ ТО "Управление автомобильных дорог Тюменской области".
• «Разработка нормативов денежных затрат и Порядка их применения при определении объемов ассигнований окружного бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры"». Заказчик Дорожный департамент Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
• «Разработка проектной документации на строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области в части содержания автодороги (этап 20 «Предложение по организации содержания автомобильной дороги с оценкой эксплуатационных расходов)». Заказчик НТЦ "Микроком", г. Москва.